上汽大通G20 ES,这款车相对其他mpv来说最大的优势就是空间的富裕和极高的性价比,空间大小非常棒,产品力结合价格构成了极具优势的性价比,作为商用亦或家用都是可进可退的选择,操控和乘坐都没有太大短板,优势又非常突出,总体来说就是又大又高。那新款价格多少呢?快一起来了解看看!
日前,上汽大通MAXUS 2023款G20 ES/G20 PLUS正式上市。其中,上汽大通MAXUS G20 ES推出2款车型,售价分别为16.58万元和17.18万元;上汽大通MAXUS G20 PLUS推出5款车型,售价区间18.98万元-20.18万元。此外,用户可以通过上汽大通蜘蛛定制平台选配。
外观部分,上汽大通MAXUS 2023款G20 PLUS采用家族式设计语言,前脸大尺寸进气格栅内部斜置镀铬饰条搭配两侧“星罗式”LED自动大灯,整体更具气势。该车侧面整体线条较为平直,流线型腰身配合“天空之境”流光LED尾灯设计进一步提升车辆时尚感。车身尺寸方面,这款MPV长宽高分别为5198×1980×1928mm,轴距达到3198mm。
2023款G20 PLUS内饰采用蓝白双拼设计,一定程度上提升车内质感。中控区域悬浮式显示屏下方为钢琴烤漆材质空调控制面板,搭配底部镀铬饰条点缀增添运动气息。值得一提的是,该车座椅前后移动后二排最大空间距可达1295mm。另外,G20 PLUS还配备智能防夹双侧电动滑移门、“天幕式”智能开启全景天窗、3D环绕式64色氛围灯,以及照明迎宾踏板等豪华配置。
智能及安全配置方面,G20 PLUS配备12.3英寸触控大屏+7英寸液晶仪表盘组合,且二排还配备12.8英寸吸顶式高清大屏,内置上汽大通MAXUS精心研发的全球首款为后排乘客设计的独立智能网联系统“蜘蛛智联-网中网”。此外,“网中网系统”可同步用户手机中的会议行程,临近会议时后排大屏也有弹窗提醒,搭配车载音响与麦克风,可一键“变身”移动商务会议空间。
动力方面,此次上市的2023款G20 PLUS共发布4款汽油版、1款柴油版。其中,柴油版搭载“上汽π”2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率120kW,最大扭矩375N·m;而汽油版搭载2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,提供最大功率165kW、最大扭矩350N·m。
2023款G20 ES车身尺寸为5198×1980×1928mm,轴距为3198mm,其第三排座椅放倒后备箱最大容积达1620升。同时,该车还提供7/8/9座布局。此外,2023款G20 ES驾驶舱配备多功能运动方向盘,大尺寸中控屏内置的Car-Link人机智能交互系统还支持数字影音播放、蓝牙连接、配备220V商务电源等。值得一提的是,这款MPV二排还配备了body-free人体工程学座椅。
动力方面,G20 ES有汽油版和柴油版可选,汽油版搭载2.0TGI缸内直喷涡轮增压汽油机,最大功率165kW,最大扭矩350N·m;柴油版搭载上汽π2.0T涡轮增压柴油机,最大功率120kW,最大扭矩375N·m。安全方面,新车提供博世ESP 9.3电子车身稳定系统、定速巡航系统、高清倒车影像以及TPMS智能胎压监测系统等,并且整车高强度钢占比超80%、超高强度钢占比超26%。
1、丰田普拉多
指导价:43.58-60.48万
投诉销量比:9/35401
普拉多一向以结实耐用的特性征服消费者,藏区这么多普拉多也是因为它的质量好可靠性高。
2019年普拉多的质量投诉非常零散,其中3例关于发动机、1例关于变速箱、2例关于车身附件电器,没有任何共通性的问题。
2、宝马X3
指导价:38.98-47.98万
投诉销量比:38/121500
宝马X3以万分之3.1的投诉销量比排在第二位,今年宝马X3刚刚完成了国产化,不像对手一样加长轴距,保证了原汁原味,深受消费者的追捧。
宝马X3的投诉问题主要是一些车身附件的问题,此外还有发动机和悬架的问题投诉,数量较小而且没有共通性。
3、奔驰GLC
指导价:32.68-52.18万
投诉销量比:119/142857
GLC一直以来都具有很强的产品力,而且奔驰的品牌也加分不少,在国内非常受欢迎,销量也是前三级别。
奔驰GLC的三大件都有一些质量问题投诉,底盘和变速箱的占比最多,发动机和车身部件也有一部分投诉,但是量级都是非常少,而且也没有共通性。
4、大众途昂
指导价:23.99-45.59万
投诉销量比:79/84003
大众途昂的投诉销量比是万分之9.4,尽管大众的品牌撑不起途昂,但是就做工用料和品质来说,途昂完全不逊色于任何对手。
途昂的投诉问题中,发动机方面的占比最多,其次就是底盘系统,车身附件和电器的投诉没有。
5、宝马X1
指导价:27.88-33.98万
投诉销量比:106/92810
宝马X1的投诉销量比是万分之11.4,作为宝马的入门级SUV,宝马X1对同级别的中低端品牌对手造成了很大的压力,而且上一年取得的销量成绩也很不错,可见它还是比较受欢迎。
宝马X1的质量投诉分别在轮胎、车身附件、发动机、以及制动系统,关联性不强而且数量不多,算得上是质量比较好的了。
6、英菲尼迪QX50
指导价:33.38-46.98万
投诉销量比:27/23445
英菲尼迪QX50的投诉销量比是万分之11.5,作为一款比较冷门的豪华SUV,英菲尼迪的销量并不高,主要问题还是出在品牌的影响力不够,车辆本身的实力还是比较强的。
英菲尼迪QX50的问题投诉分布在发动机、变速箱、轮胎、以及车身附件,具体问题的关联性不强,属于概率性的质量问题。
7、凯迪拉克XT5
指导价:32.97-46.97万
投诉销量比:83/68655
这是一款新美式格调的豪华SUV,具有优秀的空间、良好的乘坐体验、以及丰富的配置,为消费者带来顶级的豪华体验。
这款车在19年的投诉问题主要是在发动机、变速箱、制动系统、以及多媒体系统上。
8、奔驰GLA
指导价:18.38-30.48万
投诉销量比:57/39273
作为奔驰的入门级SUV车型,GLA的品牌价值相对于车辆本身的产品力来说更加吸引消费者,无法很好地满足消费者实际用车需求,所以销量不算太过出色。
奔驰GLA的问题投诉我想大家都猜得到,就是发动机漏油和半轴漏油,不过投诉的量并不多。
9、凯迪拉克XT4
指导价:25.97-39.17万
投诉销量比:61/40974
作为一款主打运动豪华的SUV车型,凯迪拉克XT4深受年轻消费者的喜爱,同时丰富的配置和可玩性非常高的多媒体系统让车辆的体验感非常好。
凯迪拉克XT4的问题集中在底盘悬挂系统方面,存在少量跑偏、异响、颠簸的问题。
10、奥迪Q5L
指导价:38.78-49.80万
投诉销量比:208/135800
投诉销量比是万分之15.3。奥迪Q5L是奥迪在中国的销量支柱,具有档次高、配置丰富、空间优秀、动力性好等优点。
奥迪Q5L的问题投诉在四驱系统和影音系统上较多,此外变速箱的投诉也不少。
总结:性价比是g20的强项,动力配置zf变速箱+后驱,舒适性配置有航空座椅自适应巡航以及车内主动降噪可以选择,加上大空间大灵活性,和国产品牌/合资/进口品牌同级别车子比都不落下风,价格非常合适,单论性价比个人感觉是同类车排名前三的存在。
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