智己LS7量产版图片与报价 将于2023年上市中大型纯电SUV

众所周知，近两年随着汽车科技不断发展以及消费者购车理念的转变，现如今的新能源汽车已经和智能、科技进行了牢牢地绑定。而就目前的发展来看，与传统车企相比，广大新生代中国品牌在这个领域无疑要更加擅长，其中就包括智己LS7量产版，接下来就让我们来一起了解看看吧!

智己LS7量产版报价多少?

近日，智己汽车正式公布了旗下智己LS7量产本车型的官图。作为智己汽车的第二款量产版产品，智己LS7定位为中大型纯电SUV，预计新车将在2023年上半年正式上市，具体价格多少可以参考官网。

智己LS7量产版怎么样?

外观方面，智己LS7基本延续了概念车的设计，车头设计较为圆润，配备封闭式进气格栅，两侧搭配分体式大灯组，车头下方采用黑色装饰件进行点缀。新车的车身线条流畅，整体看起来极具运动感。

车尾部分，新车配备了一个大尺寸的车顶扰流板，尾灯采用了贯穿式的设计，在点亮后极具辨识度。此外，新车的后包围也采用了双层设计，下方形成了一个包裹式的尾部扩散器样式，整体运动感十足，尾灯组设计也极具辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5049/2002/1731mm，轴距为3060mm。

内饰方面，智己LS7内饰采用了与L7相同的设计，配备三块液晶屏幕，车内的大部分控制功能集中在竖控屏之中，内置IM OS智能交互系统，预计将配备高通8155芯片。

智己LS7还搭配了穹顶式前挡风玻璃，该玻璃拥有100度的视野，相较于普通车型20-25度左右的视野，智己LS7拥有非常不错的表现。另外，新车的副驾驶座椅还将可以完全放平，并与后排座椅相连接，形成一个拥有长空间的“躺平区”。

智己L7 SP版怎么样?

智己L7 Snake Performance高性能版，其是智己汽车为追求极致纯粹驾控而研发的全新系列车型。该系列经由IM Motorsport高性能运动部门操刀，在WAE威廉姆斯前瞻工程团队调校的底盘基础上，搭载了一系列高性能运动套件。有别于普通版本的白色或者茶色，这辆高性能版本采用了非常战斗的哑光黑车身涂装，第一眼就能让人血脉偾张，相比之下，标准版本的智己L7实在是太斯文了。而在车身姿态方面，其在智己L7 490mm超低重心基础上，又降低了45mm达到了445mm，纯黑加上低趴有运动超跑那味了。

智己L7 Snake Performance高性能版搭载前后双电机四驱系统，通过强化电机冷却系统，最大功率提升至445kW(605马力)，峰值扭矩730Nm。同时，该车在电机、悬挂、轮圈再到轮胎整套动力传递链路的效率提升下，零百加速仅需3.7秒。智己L7 Snake Performance高性能版在调低车身重心，换装前255mm后305mm的轮胎之后，其稳态最大侧向G值从之前的0.968G跃升至1.19G，这使其可以轻松驾驭住多弯的天马赛道。

作为一辆专门为赛道而生的车型，智己L7 Snake Performance高性能版还配备了轻量化锻铝轮圈、半热熔运动轮胎、高性能6活塞刹车系统和Endless赛用级高性能刹车片。这使得整车的活跃性更为出众，极限工况性能表现更为稳定，无论过弯还是超车，都能实现精准的操控，激发车辆的极致性能潜力。

悬挂方面，智己L7 Snake Performance高性能版搭载了Ohlins高性能运动悬挂系统，其悬挂高低软硬可调，阻尼提升20-50%。这使得在激烈的赛道驾驶情况下，减震器阻尼也能稳定发挥。

转向方面，智己L7 Snake Performance高性能版一如既往的相当精准，尤其是全新样式的半辐式真皮运动方向盘，可以让你在天马这种小赛道的每一个弯道前都做到恰如其分的切入，丝滑且满足预期。但是让人诟病的是，这方向盘实在过于精准，以至于相当“打手”，看来并不能很好的照顾到日常的买菜驾驶。

智己L7对比极氪001哪款好?

智己L7搭载的投影大灯具备260万像素的投影分辨率，同时还内置了AI视觉芯片，能够高亮度、高清晰度的投射包括可以警示行人的禁行标识、导航、前车距离、动物图案、电池电量以及纹理皮肤在内的多种功能，此外还可以实现个性化灯光秀。而由于整套系统还可以进行OTA升级，所以更多的玩法与使用场景在未来还将得到进一步解锁。

智己L7的轮胎采用了前窄后宽的混装组合，宽度分别为245mm与275mm，这将更好的匹配它偏向后驱的驱动特性，在加速和制动时可以让后轮获得更大的抓地力。

智己L7在设计风格上更加符合大家对于新时代电动车的期待，同时有着一台中大型车应有的豪华气质，而在灯语功能加入后让它具有了更多的话题性与可玩性。与之相比，相信大家对极氪001的外形设计更为熟悉，或多或少的缺乏了一些新鲜感。

在外观对比环节，无疑是智己L7更具看点，但考虑到审美差异，也很难说是孰优孰劣。而在内饰设计与配置部分，可以算是高端智能电动车竞争的主战场。除设计与用料外，智能驾驶辅助部分也始终是车企间相互竞争的主要领域。近年来，多家车企都陆续推出了高阶驾驶辅助系统，而作为后来者，本次对比的智己与极氪也都在这方面加快了追赶的步伐，通过OTA升级的方式将功能进一步完善。

如果单说在配置的丰富的程度上，本次对比的顶配智己L7与极氪001基本算是难分伯仲，各方面的功能已经足够完备。而在整体设计上，智己L7还是要更加新潮，多块大尺寸屏幕以及相互间的联动更符合当下潮流。此外，如果在今后可以增加激光雷达以及高算力芯片的话，相信会让整台车在驾驶辅助方面更进一步。

智己L7与极氪001在座椅与舒适性配置上均保持着中大型车应有的水平，但通过直观对比后我们不难发现，虽然它们二者都有着十分出色的车身尺寸，但后排乘坐空间也并不是它们所擅长的领域。

在电动车领域，无线充电是一个很早就有人提出的概念，但是经过多年发展，能够将该技术投入到量产车中的车企并不多，我们也十分期待未来电动车无线充电技术可以为用户的用车生活带来怎样的改变。

总结：从前卫的外形到车内科技氛围的营造，再到驾驶辅助方面，该车展现出了更多博眼球的亮点与更高的上限，这也让这台智己L7的未来更加值得期待。