斯柯达全新柯迪亚克图片与售价 18.69万起6款车型

斯柯达全新柯迪亚克，其采用12.1英寸悬浮式中控屏幕并搭配多色氛围灯。另外，该车门板处等诸多细节还加入仿碳纤维材质及木纹饰板进行修饰。另外，该车饰板等处采用仿碳纤维和木纹材质修饰，更具质感，是一款得到大家喜欢的车，那价格多少呢?具体知识介绍如下!

斯柯达全新柯迪亚克手机多少?

斯柯达全新柯迪亚克新车共推出6款车型，包括两款5座车型、两款7座车型以及两款运动版GT车型，售价区间18.69万元-24.39万元。动力方面，全新柯迪亚克全系搭载第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机。

斯柯达全新柯迪亚克怎么样?

外观方面，全新柯迪亚克针对前脸细节进行优化，标志性LED头灯采用更加犀利造型;并且该车前包围进行重新设计，面积进一步缩小的同时也让整个前脸更显圆润。运动版GT车型采用溜背轿跑造型，并带有20英寸轮圈、黑色悬浮车顶、曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器等。车尾方面，新车依旧采用家族标志性C字形尾灯且内部造型有所调整。另外，该车底部银色排气为装饰饰条，该设计使尾部看上去更显运动。

全新柯迪亚克内部采用三辐平底方向盘、悬浮旋转按键、悬浮拨片式空调调节按键，以及KODIAQ专属字牌等，中控12英寸大尺寸悬浮式屏幕配备MOS 3.X全新智慧车联系统。另外，全新柯迪亚克10.25英寸全液晶数字仪表造型也进行了升级，整个内饰看上去非常具有科技感。

值得一提的是，运动版GT车型采用专属红黑拼色。配置上，该车带有10色流光氛围灯、前排一体式电加热通风运动座椅、手机无线充电、苹果CarPlay/百度CarLife无线映射等。安全方面，全新柯迪亚克全系标配电子驻车、自动驻车、坡道辅助、轮胎气压监测、智能疲劳提醒等装备，部分车型还提供360°全景影像、主动刹车、前方安全辅助系统、盲点监测，以及ACC自适应巡航等功能。

空间方面，得益于2,791mm轴距，全新柯迪亚克提供5座及7座车型，满足不同用户使用需求。其中，7座车型采用2+3+2座椅布局，第二排座椅支持四向调节、第三排座椅带有Easy Entry一键进入设计。储物空间上，全新柯迪亚克后备厢最大可扩展至2065L，且车内带有多达22处灵活储物设计。

动力方面，全新柯迪亚克全系搭载第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机;旗舰版车型则换装2.0T性能版涡轮增压发动机并带有弹射起步模式、智能四驱系统，0-100km/h加速7.5秒。底盘方面，全新柯迪亚克采用前麦弗逊、后多摆臂式独立悬架。

柯迪亚克有哪些缺点?

1、品牌知名度欠佳。我们都知道斯柯达品牌和大众品牌同属大众集团，大众品牌和斯柯达品牌在中国市场的认可度而言，显然大众品牌占优。在产品力或者平台架构没有特别差异的前提，哪怕大众品牌车型相对贵一些，消费者也更偏向选择大众品牌车型。

2、二手车保值率低。二手车保值率也恶性循环的结果，新车销量不好，并且品牌知名度不佳，势必导致二手车的热度不高，保值率低，那么保值率低又会影响新车的销售。目前的斯柯达需要重整旗鼓，改变产品定位，与大众品牌车型做出差异化竞争，例如捷达品牌一样的策略。

3、车厢隔音降噪能力一般。这主要体现在发动机噪音方面，想路噪、风噪或者环境噪音的抑制都是不错的，唯独发动机噪音的控制不够好。几乎每一脚油门都能清晰地听到引擎运转的声音，而且柯迪亚克发动机的运转声音特别粗糙，有明显的颗粒感，有点像三缸发动机那样，缺乏高级感。

斯柯达或关闭其在捷克多家工厂?

日前受芯片危机影响，斯柯达预计大幅缩减或关闭其捷克工厂。汽车工业协会(AutoSAP)表示，捷克国内汽车行业销售额将减少91.4亿美元，整体产量也将比预期相对缩减。

捷克最大汽车生产制造商斯柯达表示，将从下周开始大幅缩减或关闭其捷克工厂的生产，这项举措可能会持续到今年年底。

由于芯片危机影响，捷克汽车制造商将损失1200亿克朗(折合人民币351亿元)的收入，零部件供应商将损失800亿克朗(折合人民币234亿元)。据悉，这些损失相当于捷克预期国内生产总值的3.3%。

总结：斯柯达全新柯迪亚克主要针对前后日行灯组和保险杠等细节处进行升级，动力方面依旧搭载分为高低功率版本调校的2.0T发动机，售价区间18.69万元-24.39万元。