欧尚X7 PLUS乐游版图片与报价 5座11.69万7座11.99万

长安欧尚X7 PLUS，众所周知其七座版正式上市，共推出3款车型，官方指导价为10.69万元-12.19万元。新车在五座版车型基础上进行升级，内部采用2+3+2座椅布局，第二排座椅可前后自由移动，第三排座椅靠背角度为26度，是一款很好的车型，那欧尚X7 PLUS乐游版价格多少呢?快来让我们一起了解看看吧!

欧尚X7 PLUS乐游版价格多少?

目前欧尚X7 PLUS乐游版正式上市，提供5座版和7座版车型。5座官方指导售价11.69万元，7座官方指导售价11.99万元。

新车上市，购买欧尚X7 PLUS 乐游版即赠送价值2000元车顶行李箱，交2000元订金抵9000元现金购车款，5年基础流量免费等重好礼。

欧尚X7 PLUS乐游版怎么样?

外观方面，欧尚X7 PLUS乐游版继续沿用现款车型设计风格，拥有专属机甲绿车身外观，用“新自然美学”的设计语言，搭配双层复式点阵格栅，在提高层次感的同时还使整个前脸造型更加稳重。车身侧面腰线一直延伸至尾部给整台车增添了运动气息。值得注意的是，车辆C柱后方的三角窗面积较为开阔，能够带来不错的车内乘用空间以及视野。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4730mm/1870mm/1720mm，轴距为2786mm。

新车尾部采用了当下较为流行的贯穿式尾灯设计，搭配尾灯下方贯穿式的镀铬装饰条，使车尾更具层次感，增加辨识度的同时延展了车尾视觉宽度，车尾底部扩散器样式的黑色保险杠与镀铬装饰排气来营造出不俗的运动氛围。

新车内饰座舱采用高质感山水青绿缝线，边缘绿色缝线，增添更多清爽之意。整体内饰采用对称式设计，视野更加开阔。欧尚X7 PLUS乐游版从旅行场景出发，开发贴心和专业的旅行配置，新车带给用户便利的同时，能够携带更多物品，且能为设备供电，让出行生活场景更丰富更多元。不仅如此，欧尚X7 PLUS乐游版搭载全场景OnStyle3.0+智控车机系统，操作更加流畅顺滑，反应更快，操作流畅程度比肩智能手机标准。

动力方面，欧尚X7 PLUS乐游版搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，峰值功率138kW，峰值扭矩300N·m，与之匹配的蓝鲸7DCT，传动效率高达94.3%。

欧尚X7Plus的缺点有哪些?

1、品牌影响力弱。对汽车比较了解的小伙伴可能听过长安欧尚，但我们身边的亲人和朋友可能根本不知道欧尚是个什么品牌，大家看到欧尚X7Plus的时候甚至还会认为这是台杂牌车，因此开这款车回家过年想要有面子基本上是不可能的了，品牌影响力也是影响这款车销量的一大因素。

2、内饰异味大。虽然欧尚X7Plus的车内采用了大面积软质材料进行覆盖，但是可能材质不够高档，所以新车的车厢充斥着浓郁的塑胶味和廉价皮革味，异味大的车对于家用有孕妇或者小孩的用户来说是非常不友好的，车主要额外花心思、花时间去给车子除味。

3、内饰设计不好。坐进车内大家会发现，欧尚X7Plus明明采用了不少时下流行的设计，但整个中控台看上去却依旧充满了廉价气息，首先是因为中控屏幕“见光死”，硕大的黑边观感非常差，其次是传统的档杆造型老旧，另外方向盘的造型也真的是一言难尽，整个车厢从观感上不是那么讨喜。

4、变速箱顿挫。顿挫问题主要出现在自动挡车型上，欧尚X7Plus搭载了7挡湿式双离合变速箱，车辆在低速行驶的时候顿挫感明显，特别是升二挡时顿挫感尤为明显。不过中高速之后变速箱表现还算平顺，并且车辆的动力输出也比较线性。

5、配置低。虽然欧尚X7Plus的起步价只有7.99万元，但前三款配置版本车型均为手动挡，自动挡车型起步价在9.39万元。另外中低配版本车型也没有配备天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、大尺寸中控屏、后排空调出风口、后排水杯架等基础配置，想要买到能满足家用需求的车型就至少要花十多万。

6、噪音大。噪音大应该算是10万元级别车型的通病了，欧尚X7Plus在低速行驶的时候隔音效果就不是太出色，当车辆跑起高速后噪音就更加明显了，毕竟作为SUV欧尚X7Plus的风阻是比较大的，用户想要不受噪音干扰，就只能通过调高音乐的音量来掩盖住噪音。

7、市区油耗高。根据车辆的参数信息可以了解到，欧尚X7Plus的NEDC百公里综合油耗仅有6.6L，但众所周知NEDC油耗数值和实际油耗差距是比较大的，但车辆在市区拥挤路段行驶的时候油耗在8.0-9.0L/100KM左右，如果车主喜欢激烈驾驶，或者车内开了空调那么油耗还会更高。

8、刹车脚感偏硬。对于部分车主而言，偏硬的刹车脚感能够带来更高的安全感，刹车太软的话反而让人感觉刹不住，但是一款车刹车偏硬的话会提高车辆的适应成本，没有开惯这款车的人会很难把控刹车力度，车辆开起来很容易出现急刹车的现象，影响用户的驾乘体验。

9、起步比较肉。欧尚X7Plus全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，其中手动挡车型最大马力170匹，峰值扭矩260牛米;自动挡车型最大马力188匹，峰值扭矩300牛米。这样的动力参数看着不错，但实际开车的时候起步还是有些肉的，建议对动力要求比较高的小伙伴多去4S店试试车。

10、转向半径大。长安欧尚X7Plus的车身长度为4730mm，由于车身比较长，所以车辆在转弯的时候灵活性比较差，转弯半径会比一般的轿车更大，因此在一些拥挤道路行驶时转弯难度会比较大，这对于新手来说并不友好。

总结：长安欧尚X7 PLUS恰逢其时的为用户带来了“智能起居室”内饰，以观感、触感、听感、体感四大维度为用户带来超乎想象的舒适用车体验。