传祺M6 PRO,作为一款偏向家用的MPV车型,与其他对手相比整体在空间上的优势还是相对很大的。特别是对于第三排,以及后备厢空间部分,传祺M6 PRO更能满足用户长时间使用的需求。同时,新款车型也在动力上进行了提升,如果家里MPV的日常使用率相对较高,目前2023款已经上市,那价格多少呢?相关知识介绍如下!
2023款传祺M6 PRO日前正式宣布上市,新车共推出5款车型,售价区间为11.98-15.98万。新车针对配置以及动力优化提升,百公里加速达到9.4s。
新车在设计上,依旧沿用现款车型的设计风格,超大尺寸的中网成为前脸的视觉中心,搭配两侧展翼造型,与大灯组和雾灯组相融合,形成极高的辨识度。侧面与车尾则是非常熟悉了,特别是尾部的贯穿式LED灯组设计,点亮后非常的精致与高级。
内饰设计同样变化不大,但在材料上进行了优化,保证全家人的呼吸健康。二排为带扶手可躺的独立座椅,拆除头枕后,三排座椅可完美放平,形成超过1100L的超大尾厢空间。
日常使用部分,老款车型原本就设计有10处的充电电源,23款车型全系前排新增Type-C充电接口,充电功率更高。并且,新增的智能座舱功能,可通过座舱监控,监测驾驶员是否疲劳驾驶、打电话静音、手势交互等,避免出现意外。其余舒适性配置,如L2级辅助驾驶、前排座椅加热、后排冷暖空调、电动尾门等则需要选装。
动力部分,23款车型搭载全新第三代1.5TGDI发动机,最大马力提升至177Ps,峰值扭矩为270N·m,匹配7速湿式双离合变速器,百公里加速提升至9.4s。而油耗表现部分,也要比老款车型省上不少,新款车型NEDC百公里油耗低至6.5L/100km。
1、2023款 PRO 270T DCT精英版 指导价:11.98万元
入门版车型可以看到一些比较基础的配置,比如倒车雷达、多功能方向盘、自动空调、后排空调出风口等等,另外7+10.25英寸的屏幕作为标配,看起来还算不错,不会显得太廉价。不过这一版本缺少了一些便利性的、舒适性的配置,所以我们建议预算有限的车主选择。
2、2023款 PRO 270T DCT豪华版 指导价:12.98万元
1万元的差价,增加了轮圈的尺寸、更多的气囊、无钥匙进入、天窗、主驾驶座椅电动调节、外后视镜多功能、倒车影像,已经做到基本的用车需求了。如果对于配置要求不高的,选择这个版本,做到15万元内落地,还是比较有可能的。
3、2023款 PRO 270T DCT尊享版 指导价:13.98万元
仍然是1万元的价差,增加了全景影像、全景天窗、座椅加热、行车记录仪,大部分都是提升用车舒适度的功能。其中全景影像我们认为很有必要,可以保证用车的安全,减少财产的损失,如果是家住老小区的,非常有必要。这一版本是我们最推荐的版本。
4、2023款 PRO 270T DCT尊荣版 指导价:14.98万元
这个版本性价比很高,拥有L2级别的驾驶辅助、更大的轮圈、内后视镜防眩、隐私玻璃等等,功能性很全。其实这个版本的提升相较于上一版本更大,而价差依然是1万元,不过考虑到价格已经接近15万元,已经超过许多家庭的预算范围了。如果喜欢智能驾驶辅助的,预算充裕的,可以上。
5、2023款 PRO 270T DCT尊贵版 指导价:15.98万元
顶配车型确实看起来更高级,因为屏幕升级到了双12.3英寸,系统智能化程度也更高了,支持车联网、语音识别等等。在冬夏两季,远程启动车辆,能够很大程度提升用车体验。但是因为价格也不低,所以不做推荐。
按照官方建议,空调和空气滤芯每20000km或者1年更换,以先到为主,一般家庭用户往往不会跑到2万km一年,我们还是按照以往每年1万km的里程计算,那么相应的,更换配件的次数也会多一些。传祺M6 PRO的保养频率是5000km一次,属于比较频繁的,一次小保养不到四百元,倒也不算贵。所以综合下来价格还在正常的范围内。平均下来每年大约是1377元。
作为一台MPV车型,风阻天生就有劣势,所以百公里7.22L的油耗还算可以。以目前的油价以及每年1万km的行驶里程计算,大约每年加油花费5725元,每月477元,对于普通家庭来说还算可以接受的。
按照我们设定的标准,M6 PRO综合每年花费大约是11929元,平均每月大约1000元,还算是可以接受的程度。当然这其中油费占到了比较大的比重,这一部分按照车主实际的驾驶情况,有可能升高或者降低,简单来说就是开得多用的多。而保险部分如果前一年没有出险,第二年的保费会有所下跌。保养部分其实不便宜,但是在可接受的范围内。
总结:传祺M6PRO它比以前更加时尚,也更加好开了。如果你属于80后的父母,乐于追求时尚和出行品质,那么传祺M6 PRO(下文简称:M6 PRO)会更加合适,因为它几乎具备了MPV的所有优点。
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