东风日产劲客,自2017年劲客进入中国市场,就将目标瞄准90后消费群体,并致力于打造“年轻人的第一台SUV”。凭借不错的颜值与硬实力,在上市初期的热销到如今稳定的市场表现,也累积起良好的用户口碑。目前新款已经上市,那价格多少呢?具体知识介绍如下!
目前东风日产新款劲客正式上市,售价区间为11.98-13.78万元。作为中期改款车型,新车外观变化较大,采用了最新的家族式设计,动力方面搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机。
东风日产新款劲客是中期改款车型,新车在老款车型的基础上进行了较大幅度的调整,采用了全新的V-Motion 3.0设计语言,同时新车前脸换装了全新的大灯组以及进气格栅,看上去更加精致。
东风日产新款劲客采用了双色车身设计,侧裙和轮眉处的黑色饰板使整车更具跨界风格。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4312/1760/1613mm,轴距为2620mm。
东风日产新款劲客尾部变化较大,采用了时下流行的贯穿式尾灯组,灯组外部还采用了熏黑处理。此外,新车的后包围也采用了与车身同色的设计,相比现款在售车型更加精致。
东风日产新款劲客整体布局并没有明显变化,只是对细节处进行了简单的调整,比如换装了全新的空调控制区域,内饰配色也有所调整,而为了给用户带来更丰富的储物空间,新款劲客还配备了全新的电子手刹。此外,新车还配备了8扬声器的BOSE音响。
新款劲客配备7英寸液晶仪表,内置了超智联2.0车联网系统,在其它配置方面,新款劲客配备了定速巡航、电子驻车、全景智能监控、移动物体/行人预警等丰富配置。
动力方面,新车全系搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机,最大功率90kW(122马力),与之匹配的是CVT无级变速箱,官方给出的油耗数据为5.6L/100km。
全新劲客将继续采用1.5L自然吸气发动机,最大功率为90kW(122马力)/6300rpm,最大扭矩为143Nm/4400rpm。传动系统方面,与发动机相匹配的是一台模拟6挡无级变速箱。底盘方面,全新劲客采用的是前麦弗逊式+后扭力梁式非独立悬挂的组合,也是同级车型里较为常见的配备。
从动态体验方面来说,其实从1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力构成就能够大概猜到这是一台什么调性的车子了。它所追求的并非是肾上腺素飙升的激烈驾控体验,而是切切实实的好开好用的通勤车辆。
全新劲客的动力标定与多数日系车有异曲同工之妙,灵敏的动力响应在起步阶段时能够获得不错的动力体验,稍踩油门踏板之后就能迎来一波较为澎湃的动力爆发,拥有一个较为漂亮的起步节奏。而到了油门中后段时,就稍微有点“露怯”了,提速能力打了一定折扣。不过,在常用速域下,全新劲客的表现还是可圈可点的。
CVT变速箱总是与“平顺”二字挂靠在一起,应该也算是消费者认证的CP组合了。发动机线性的动力再经由变速箱的二次梳理,变得更为细腻柔和,给你营造出顺手舒心的驾驶氛围。
作为一台城市SUV车型,底盘采用偏向舒适属性的标定,对于路面上的细碎震动能够很好的过滤掉。对于连续长波的路面也不显得局促,能够紧紧拉住车身贴合路面,并没有出现多余的弹跳感。全新劲客的转向手感较为轻盈,转向回馈力度适中,且跟随车速快慢而线性变化,让整个驾驶过程更轻松稳定。这样的设定,对于女性车主也很友好,开起来容易掌控,很好上手。
全新劲客的静谧性表现可圈可点,在80km/h以内风噪与路噪都控制得很好,能够把绝大部分噪音隔绝在外。而车速达到100km/h以上时,噪音会有明显的提升,不过也在可接受的范围内。
总结:东风日产新款劲客最大亮点是全新劲客换装最新的V-Motion 3.0设计语言,整车洋溢出青春活力,同时展现出极具个性的色彩,很贴合时下年轻人的喜爱。
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