法拉利Roma售价与图片 238万2+GT前中置发动机双座

Roma，法拉利在新时代对250车型的继承和重新演绎。是目前售价最低的法拉利车型，大幅降低了成为法拉利车主的门槛，另外售价中还包含了长达七年的免费保养。法拉利希望Roma的客户中70%是首次购买法拉利车型的新客户，这一比例在国内可能会更高一些，也许是出于这个原因，法拉利才给出如此平易的价格。相关知识介绍如下!

法拉利Roma售价多少?

法拉利旗下全新跑车Roma售价为238.00万元。据悉，Roma定位于前中置发动机双座跑车，它的上市进一步拉低了法拉利旗下车型在华售价门槛，也让Roma成为了你能买到“最便宜”的法拉利。新车搭载一台3.9L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率456kW(620Ps)，峰值扭矩760Nm，官方公布的0-100km/h加速时间为3.4s。

法拉利Roma怎么样?

造型方面，Roma前脸采用外悬式鲨鱼鼻设计，醒目而简约。宽大的发动机前罩与曲线型侧翼相辅相成，彰显了法拉利经典的造型风范。线性全LED前灯以一条水平光带横贯其中，赋予前脸与众不同的气质，以致敬经典超跑Monza SP系列车型。

Roma采用了极简且流畅的侧身线条，看上去优雅动人。双五辐的轮圈很有运动感。车尾造型极具现代感，而后扰流板采用独特机械装置，拥有三个展开位置，对应低风阻、中档下压力以及高档下压力三种模式。低风阻模式下，后扰流板与后车窗齐平，令气流畅通无阻地流经其表面。当后扰流板开启至最高位置时(高档下压力)，其与后车窗之间将会形成135度的夹角，当时速达到250km/h，可产生95kg左右的下压力，而风阻仅增加4%。

内饰部分，Roma的座舱设计采用全新架构理念，以此契合整车的造型格(参数|询价)调。除了配备多功能方向盘、曲面电子液晶仪表盘外，中控台集成了源自 F1的控制按钮。此外，车内中控台由现代感十足的金属面板制成，令人不禁联想到同样经典的跃马设计，传统换挡杆略微倾斜的设计令驾驶者更易触达和观察。

动力系统部分，Roma搭载一台3.9L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率456kW(620Ps)，峰值扭矩760Nm。传动部分，匹配8速双离合变速箱。官方公布的0-100km/h加速时间为3.4s，0-200km/h加速时间为9.3s，极速达到320km/h。

法拉利全系调整售价?

近日法拉利官方于近日调整了在华销售车型的售价，涉及车型包括Roma、Portofino M、F8、SF90及812 GTS(所有车型调整价格均为起售价，不含任何选装、特殊车身、内饰颜色等配置价格)。涉及车型最高涨幅达11万元。而这也是继宾利、迈凯伦、阿斯顿·马丁之后，近期宣布新车调价的又一超豪华品牌。

售价方面，入门车型Roma价格上浮3.8万元，目前起售价241.8万元。该车搭载3.9T V8发动机，最大功率456kW(620马力)，最大扭矩760Nm，与之匹配8挡双离合变速箱，其0-100km/h加速时间3.4秒，最高时速为320km/h。

敞篷车型Portofino M涨幅5万元，目前起售价268.8万元，该车与Roma共享3.9T V8发动机，但在新款车型上换装了与SF90同款的8挡双离合变速箱。

此外中置V8跑车F8的两款车型——硬顶版的F8 Tributo和敞篷版本F8 Spider分别上调6.9万元和7万元，因此两款车的起售价分别达到了305.7万元和348.8万元。动力方面，该车搭载的3.9T V8发动机可提供529kW(720马力)的最大功率和770Nm的最大扭矩，传统方面则匹配了7挡双离合器变速箱。

SF90的两款车型也上调了售价，其中SF90 Stradale上调10万元，现起售价498.8万元;SF90 Spider上调1万元，现起售价510.8万元;作为一台混动车型，该车的动力学一由3.9T V8发动机和三台电动机组成，系统综合功率可达735kW(1000马力)，与之匹配8挡双离合变速箱。该车0-100km/h加速时间仅为2.5秒。纯电续航里程为25km。

作为此次调价幅度最大的车型，法拉利量产旗舰车型812 GTS上涨10.8万元，现售价540.8万元，该车搭载了6.5L V12发动机，最大功率588kW(800马力)，最大扭矩718Nm，与之匹配7挡双离合变速箱。根据官方公布的数据，该车0-100km/h加速时间低至3秒以内，最高时速为340km/h。

总结：法拉利宣称Roma是一台2+ GT跑车，大概是说两张舒适的座椅，加两个不能坐人的小板凳。当然，后排用来做额外的储物空间还是很合适的，也可以折叠靠背来增加行李厢的容积，售价为238.00万元。