斯柯达Enyaq iV RS图片与报价纯电动SUV28.9万起

时间：2022-10-31 00:47来源：解读汽车网人气：

Enyaq Coupé iV，一款新的电动SUV，这款SUV与ENYAQ COUPÉ RS iV相同，搭载全轮驱动系统以及两台电动机，输出功率220千瓦，使得这两款RS版本成为斯柯达产品系列中性能最强的车型。ENYAQ iV车型系列基于大众汽车集团模块化电动汽车平台(MEB)打造，那价格多少多少呢?相关知识介绍如下!

斯柯达Enyaq iV RS报价多少?

日前从海外媒体motor.es获取了一组斯柯达Enyaq iV RS官图。新车采用最新家族式设计语并配备专属运动组件，整体视觉感受极具冲击力。动力方面，该车搭载双电机动力系统，并匹配82千瓦时电池组，续航里程达500公里，售价约为28.9万元人民币。

斯柯达Enyaq iV RS怎么样?

斯柯达Enyaq iV RS采用了最新的家族式设计语言，并配备专属运动组件。前脸部分，封闭式格栅与两侧犀利的前灯组相连接，其中还带有可发光灯带辨识度较强。与此同时，该车引擎盖上隆起的筋线设计搭配前包围两侧导风口处的亮黑色饰条进行点缀，战斗气息十足。

新车侧面造型较为简洁，车侧腰线从车头一直延伸至尾部，还对车窗边框及外后视镜等部位进行了熏黑处理。与此同时，斯柯达Enyaq iV RS还配备了20英寸低风阻设计熏黑轮圈，并配备专属侧裙组件。车尾部分，车顶扰流板结合两侧犀利的尾灯组与底部亮黑色后包围极具辨识度。

内饰部分，斯柯达Enyaq iV RS采用大量软质材料与Alcantara材质进行包覆，并在座椅缝线等部位加入绿色元素进行点缀，整体极具质感。另外，新车还配备了全液晶仪表与大尺寸中控屏幕，结合三辐式平底多功能方向盘和带有专属标识的一体式运动座椅驾驶氛围十足。

动力方面，斯柯达Enyaq iV RS搭载双电机四驱动力系统，最大输出功率220千瓦，峰值扭矩460牛·米，零百加速时间为6.5秒。续航方面，该车匹配82千瓦时电池组，WLTP工况下续航里程达500公里。此外，新车还支持135千瓦快充功能，可在36分钟内将电量从10%补充至80%。

与先一步进入市场的Enyaq Coupé RS iV相同，都是运用前轴与后轴各一组电动马达组成双马达电动四驱系统，搭配82kWh动力电池模组，共可带来220kW (295匹) 马力的输出，以及0-100km/h加速6.5秒、极速180km/h的性能表现。虽然因为电动车重量的关系，加速与极速数字并没有比Kodiaq RS与Octavia RS亮眼，但是295匹马力却是目前Škoda品牌车款中最强悍的一款。最大充电功率则是135kW，并支持11kW家用壁挂式充电桩。

不仅如此，Škoda还运用前后轴分别降低15mm与10mm的运动化悬挂，创造更符合空气力学的车身姿态，再配合覆盖在轮圈上的空力盖板，共同创造出0.265的风阻系数，以及超过500公里续航里程 (WLTP) 。同时，为了提升驾驶乐趣，Enyaq RS iV配备有驾驶模式选择系统，并包含低抓地力模式，可以在20km/h速度内提供稳定的四轮动力输出，避免因为抓地力不足而失去循迹性。另外，还可选配DCC主动式底盘控制系统，进一步强化操控乐趣。

斯柯达是哪个国家的品牌?

斯柯达诞生于捷克的千年古城布拉格，其前身是一家自行车厂。1895年，VaclavLaurin和VaclavKlement开始管理一家名为L&K的自行车厂。1899年，L&K开始转型制造摩托车。1905年再次转型生产汽车。

L&K生产的汽车很快就成为捷克的经典车型，并且还出口到了欧洲、亚洲、非洲等地区。但是一战的爆发使得L&K严重受挫，汽车的生产受到影响，并且资金实力也被削弱。一战结束后，为了复兴L&K的汽车生产业务，创始人VaclavLaurin和VaclavKlement找到了当时捷克境内最大的工业集团斯柯达•佩尔森集团寻求合作。由此，L&K的时代结束，斯柯达走向开端。

时间来到1989年，为了拓展企业实力，实现全球化的梦想，斯柯达再次开始寻找合作伙伴。经过坎坷的10年，最终在2000年斯柯达被大众完全收购，成为大众旗下的子品牌。在大众强大的实力加持之下，斯柯达迅速成为大众开拓市场的主打品牌。2005年，上海大众引进斯柯达品牌，开启了斯柯达的在华旅程。