本田全新Prologue图片与报价 纯电中型SUV于2024年上市

本田全新Prologue，全新纯电动SUV车型，新车基于通用汽车开发的 Ultium 奥特能平台打造，这也意味着将与雪佛兰开拓者 EV、凯迪拉克 Lyric等同平台打造。作为本田第一辆纯电动车，Prologue的推出也标志着本田将正式进入纯电车市场。本田拥有海量的受众，只要这款纯电车价格合适且续航给力，Prologue的后续市场表现还是很值得期待的。具体价格介绍如下!

本田全新Prologue报价多少?

日前从海外媒体carscoops获得本田全新Prologue官图。新车基于通用汽车旗下的奥特能(Ultium)平台打造，定位中型纯电SUV。外观方面新车采用本田最新家族式设计语言，前脸配备封闭式格栅并在中央加入亮黑色饰板进行点缀。据悉，该车将于2024年正式上市。

本田全新Prologue怎么样?

外观方面，本田Prologue采用最新家族式设计语言。前脸配备封闭式格栅并在中央加入亮黑色饰板进行点缀，搭配两侧造型修长的“一字形”前灯组极具辨识度。此外，该车还配备熏黑前包围组件，搭配白色的车身配色营造出一定的视觉反差感。

车身侧面腰线较为凌厉，门把手采用传统的弹出式设计并进行熏黑处理，搭配多辐式合金轮毂辨识度颇高。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4877/1989/1643mm，轴距达到了3094mm。

车尾部分，该车同样采用黑色饰板贯穿左右两侧，饰板中央印有白色“Honda”徽标。尾灯组为扁平化的一字型结构，灯组下方的“Prologue”标识采用熏黑处理。此外，车顶还配有白色扰流板以此增添运动气息。

内饰方面，本田Prologue采用11英寸仪表盘+11.3英寸悬浮式信息娱乐屏幕的组合，中控屏幕下方的物理调节按键排列规整，车内三辐式多功能方向盘略带内凹式设计，整体内饰风格简约清晰。动力方面，本田Prologue将提供四驱版本车型可供选择，参考凯迪拉克Lyriq车型参数来看，Prologue预计配备容量约100千瓦时锂离子电池，续航里程有望超过500公里。

2022年本田新车将搭载谷歌Automotive OS?

据报道，谷歌的Android Auto功能最近新添了许多新功能，该公司的Automotive OS将会出现在更多的车辆上。本田首次与谷歌达成了合作，将在2022年以及之后生产的新车型上内置谷歌的这套车载系统。

本田希望通过在其信息娱乐系统中引入谷歌的语音助手、导航和车载应用程序，使其用户体验更易于使用。

谷歌助手将在出厂时安装在车辆中，允许乘员通过语音控制完成任务。这意味着驾驶员可以在不离开道路的情况下获得方向、控制媒体和完成智能手机操作。

谷歌地图也将通过车辆的信息娱乐系统本地提供。这不仅意味着一个可靠的地图应用程序，它还将被设计为与 Google Assistant无缝协作。与此同时，Google Play市场将为车主提供一套车载应用程序，让他们可以听音乐、播放播客等，而无需考虑在车内使用智能手机。

本田表示，它将首先在2022年下半年在北美推出的全新车型中推出这些服务，并将从那里分阶段在全球范围内扩展这些服务。据悉，未来雪佛兰Silverado和雷诺Mégane E-Tech中也将使用该系统。

本田/LG将加大投资合资电动汽车电池厂?

日前从海外媒体carscoops获悉，本田和LG将向俄亥俄州电动汽车电池厂加大投资35亿美元(约合人民币251亿)。该工厂预计2024年底竣工且最大年产能40GWh，生产袋式锂离子电池。

此外，本田还将向现有三个俄亥俄工厂投资7亿美元(约合人民币50.2亿)进行改造，为电动车生产做准备。这笔资金将改造本田马里斯维尔汽车厂、东自由汽车厂和安娜发动机厂，以实现电气化。

其中，安娜发动机工厂将生产电池盒，该电池盒将与合资电池工厂生产的电池模块相结合，用于该汽车制造商的两个汽车工厂生产的新车。本田计划到2040年在北美仅销售电动和燃料电池电动汽车，这是其到2040年实现完全碳中和的广泛目标一部分。

美国本田汽车公司执行副总裁Bob Nelson表示：“对于我们整个行业来说，这是一个非常具有挑战性的时刻也是一个非常激动人心时刻，本田多年来在俄亥俄州制造混合动力汽车，我们员工在制造、产品开发和采购方面经验和专业知识将成为我们向电气化未来过渡的重要基础。”

总结：Prologue是本田与通用合作的一款车型，基于通用奥特能平台打造，我们熟悉的雪佛兰开拓者EV、凯迪拉克Lyric等都是基于这个品牌的车型，带来的效果还不错，能给我们一种品牌焕新的感觉。