2023款东风Honda全新XR-V图片与报价 3款车型,13.29起售,增加31项配置

东风本田XRV，东风本田于2014年11月份在成都车展推出的全新SUV车型。是基于本田CONCEPTV衍生而来的第二款车型，且与广汽本田缤智同平台，整体设计力量感十足，很时尚，非常符合年轻人的口味。接下来就让我们来一起了解一下2023款报价多少吧!

2023款东风Honda全新XR-V报价多少?

东风Honda全新XR-V正式上市，对比现款车型，全新XR-V增加31项优势配置，在外观设计、车内空间、科技配置及驾乘体验等方面全面升级。新车拥有热力版、热潮版以及热爱版三个版本，官方指导价13.29-15.29万元。

2023款东风Honda全新XR-V怎么样?

全新XR-V采用Honda全新的设计语言，点阵式运动型镀铬前格栅与全系标配的LED前大灯完美融合，配合降低20mm的车身高度，营造出强劲而有力的独特气场。

车身侧面以核心腰线水平设计，贯穿前后，融合斜背式尾部造型，展现出极强的流畅感。LED流动转向灯与LED贯穿式组合尾灯的搭配，则进一步提升全新XR-V的力量之美。而新增的炽热橙车色，与隐藏在前格栅和全新液晶仪表盘当中的“心动”符号，彰显出年轻人的时尚态度。

内饰方面，全新XR-V的内饰设计回归简洁，更注重实际用车感受，通过升高10mm的驾驶视点，让驾驶舱视野得到优化，为用户提供了更充足的驾驶信心。

新车拥有更大的车身尺寸，整体车身尺寸达到4380mm×1790mm×1590mm，轴距为2610mm，车宽增加18mm，车长增加52mm，后排乘客脚下与膝盖周围的空间比上一代车型扩大了35mm，营造出更加宽裕舒适的乘坐空间。基于“MM理念”，全新XR-V还新增3处储物空间，所有储物格都在手能自然触及的位置，带来更便捷的用车体验。

为了给用户带来更轻松愉悦的驾乘享受，全新XR-V优化了整车静谧性，新增无线充电、静电触摸式阅读灯等实用性更强的配置;采用高隔热全景天幕，隔热效果增加50%，隔绝紫外线、红外线的效果增加75%;配备多种模式可调节的扩散式出风口，让车内所有人享受到如敞篷车般舒适的自然风。

在智能技术应用方面，全新XR-V搭载全面升级的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持Carlife连接、车家互联、远程控制、OTA升级等多个功能，为用户带来更便捷、舒适的智能出行体验。

同时，新车还升级了Honda SENSING安全超感系统，广角摄像头识别范围由60°提升至100°，且配备了高速图像处理芯片，并在原有功能的基础上，扩大了CMBS?碰撞缓解制动系统的检知对象，为ACC主动巡航控制系统增加了拥堵跟随功能。新车还首次搭载了HDC陡坡缓降系统、自动远光等智能安全配置，为用户出行安全再加一道防护。

在驾控体验方面，全新XR-V对1.5L地球梦自然吸气发动机进行了重新调校，其发动机最大功率为91kW，最大扭矩145N·m，加速体验更线性顺畅。另外，全新XR-V新增AHA敏捷辅助控制系统，优化了转向指向性，变速箱降档控制策略也得到升级，提升了车辆稳定性，增强转向灵敏度。

针对底盘性能，全新XR-V也进行了优化升级。新车高刚性钢占比达到18%，车身接地部位横向刚性增强了20%，车身扭转刚性提升15%，减震器安装部位的刚性提升15%，后减震器行程扩大20%，最大限度发挥出悬架的性能，提升转向响应速度和稳定性，驾乘舒适度也得到了优化。

为什么都不建议买XRV?

1、车辆空间小。作为一款小型SUV，本田XRV的长宽高为4328*1772*1610MM，车身轴距为2610MM，虽然本田对空间的处理非常拿手，但是XRV的后排座椅在满载的情况下依旧会显得比较压抑，后备箱也不能很难地满足家庭用户的需求，车辆的实用性表现比较差。

2、隔音效果差。噪音问题应该可以算是本田品牌一直以来的通病了，车辆在正常道路上低速行驶车厢还能保持不错的静谧性，但是只要行驶速度加快以后各种胎噪、风噪、发动机噪音就随之而来了，对于声音比较敏感的用户开这款车出门可能会比较难受。

3、内饰设计太奇特.2021款本田XRV采用了不对称的中控台设计，虽然这种造型给人的第一印象是比较新颖，但是看久了难免会觉得有些怪异，同时车厢内的材质用料也不够高档，不仅没有营造出很好的科技氛围，也没能给用户带来太高的档次感。

4、悬架偏硬。本田XR-V采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，扭力梁悬架的优点是成本低，占据空间小，但缺点就是调校难度大，本田XR-V的后悬挂就明显偏硬，车辆在过减速带或者颠簸路段的时候，车厢晃动感非常明显。

5、车漆薄。很多人误以为车漆薄的车安全性能比较差，但其实车漆薄的最大缺点是无法有效保护漆面，只要车子发生轻微剐蹭就很可能把底漆给露出来，想要漆面不生锈，减缓老化的话就必须进行喷漆或者钣金，否则漆面的正常使用寿命将大幅缩减。

6、后排中间地板设计不合理。虽然本田XR-V的后排中间地板凸起不算严重，但扶手箱下方充电接口处却设计了一个凸出来的储物格，很多车主都表现是个小储物格实用性并不高，但这样的设计却导致后排中间乘客在坐车的时候依旧要把腿岔开，这个姿势坐车时间长了很容易疲惫。

7、配置寒碜。除了最顶配的旗舰版车型以外，本田XR-V其余配置版本均没有配备车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车、驻车雷达、定速巡航、真皮座椅、卫星导航等实用配置，而中低配车型不仅没有LED大灯，连无钥进入、无钥匙启动都没有，配置差得实在有些不像话。

8、发动机小毛病多。本田XR-V自2019款开始就不断有人投诉这款车发动机漏油，除了这个问题以外，其他投诉比较多的典型故障还有发动机故障灯亮、变速箱漏油、发动机抖动、发动机异响等，由此可见本田XR-V的品质还是有待提升的。

9、后备箱空间小。虽然本田汽车向来都有着“空间魔术师”的称号，但无奈本田XR-V的定位只是小型SUV，车身尺寸本来就小，所以空间再怎么压榨也大不到哪去，车辆满足日常代步需求没有问题，但过年过节想要装一家人的行李恐怕就有点困难了。

总结：本田XRV这款车型到底怎么样，相信小伙伴们都会有了自己想法，值不值得买按照需求对号入座即可判断。