新款凯美瑞性能怎么样 美观安全智能化动力强

凯美瑞，诞生于1982年，广汽丰田在2006年导入了第六代凯美瑞，2011年导入第七代凯美瑞，而第八代凯美瑞在2017年导入。目前在售的车型是2021年2月份上市的第八代凯美瑞中期改款车型，那新款凯美瑞怎么样呢？具体介绍如下！

新款凯美瑞性能怎么样？

凯美瑞是广汽丰田推出的一款中型轿车，目前这款车的在售车型为2021年2月份上市的2021款。按照以往的车型改款规律来看，下一款车型依旧是年度改款，新车可能会在2022年下半年上市。

作为年度改款车型，新车的外观基本沿用了现款车型的设计语言，其中前脸格栅造型有了小幅改动，大灯组内部造型也有所变化。其余方面均为现款车型的样子，黑色飞翼式格栅设计十分大气，车身侧面线条动感流畅，尾部在上翘的小鸭尾以及双边双出排气的加持下显得动感十足。

内饰方面，凯美瑞的内饰设计一向有着自己的特点，中控台依旧采用“Y”字型设计，搭配上全新的悬浮式中控屏幕，整个车厢有着浓郁的科技感与设计感。此外，车内还采用了大面积软质材料进行包裹，不论是视觉还是触觉上都有着不错的质感。

作为一款中型家用车，凯美瑞的车身尺寸分别为4885*1840*1455MM，车身轴距为2825MM，这样的尺寸表现符合同级别车型中的主流水准。总的来说，凯美瑞的空间表现能够满足大部分家庭用户的需求，不论是乘坐舒适性还是后备箱的装载性都可圈可点。

动力方面，新车将继续搭载2.0L、2.5L、2.5L混动这三种发动机，其中2.0L车型最大马力131匹，2.5L车型最大马力178匹，2.5L混动车型最大马力209匹。传动方面，新车根据不同车型分别匹配CVT无级变速箱和8挡手自一体变速箱。

2021凯美瑞存在什么问题？

1、外观不够激进

虽然全新一代丰田凯美瑞的外观颜值已经比老款车型提升了不少，但是整体造型依旧偏向于稳重风格，车辆更能吸引中年消费人群，对于年轻人而言开这款车可能会稍显油腻。

2、内饰缺乏科技感

全新凯美瑞的中控台继续采用经典的“Y”字形设计，虽然换装了10.1英寸的悬浮式中控屏幕，但整个车厢的科技氛围并没有得到太大的提升，和目前主流的双联屏、竖直大中控屏相比还存在明显的差距。

3、内饰异味大

虽然凯美瑞车内采用了大面积软质材料进行覆盖，但是新车车内依旧存在明显的异味问题，特别是夏天天气炎热的时候，一打开车门臭味扑鼻而来，车主需要额外花时间和精力去处理异味问题。

4、隔音效果差

车辆在低速行驶的时候车厢静谧性表现还是不错的，但是跑高速就比较吵了，坐在车内能够明显听到风噪和胎噪，其中急加速时发动机的噪音问题也比较严重，容易影响驾驶员的开车心情。

5、后排中间地台凸起严重

作为一款主打家用的车型，空间是大部分家庭用户都比较看中的一点，凯美瑞后排的膝部空间、头部空间以及横向宽度都能够达到要求，唯一的不足就是中间地台凸起严重，作为一款前驱车凸起实在是没有道理，在满载情况下对后排乘客是非常不友好的。

6、车漆薄

虽然车漆薄并不能代表车辆的安全性能，但当车辆发生轻微剐蹭的时候凯美瑞向来都是处于弱势一面，别人的车有厚厚的车漆保护即使剐蹭也很难伤到底漆，而凯美瑞稍微一蹭就可能出来一大条划痕，如果车主有强迫症的话就需要额外花钱去喷漆了。

7、优惠幅度小

目前市面上在售的2021款凯美瑞指导价为17.98-26.98万元，新车上市将近一年了终端也仅有3000块钱左右的优惠幅度，部分地区甚至一点优惠都没有，许多“等等党”都想着以后降价再买，结果等了一年都没等到降价。

8、倒车影像不清晰

开过丰田凯美瑞的小伙伴相信都深有体会，虽然说凯美瑞的车机系统终于变得好用一点点了，但是倒车影像的表现实在是让人不敢恭维，不仅影像模糊不清，而且还容易出现卡顿的情况，开这么大一款车在倒车以及停车的时候会显得比较困难。

9、存在异响问题

根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到，2021款凯美瑞的故障数共有206例，其中大部分故障都是因为异响问题，例如中控台异响、车内异响、车身异响、门窗异响等等，严重影响了整车的质感。

10、缺乏驾驶乐趣

丰田凯美瑞分别推出了2.0L、2.5L以及2.5L+双擎这三种动力版本车型，虽然动力选择不算少，但三个版本车型的动力调校都是以平顺为主，动力和操控性表现很难满足年轻人的需求，这也是为什么许多人都更青睐于选择本田雅阁的原因。

天籁雅阁凯美瑞哪个好？

日系车在国内向来有着非常高的关注度，其中作为有着“日系三剑客”之称的日产天籁、本田雅阁、丰田凯美瑞这三款车型销量一直占据着较大的市场份额。

来看外观方面，这三款车在近几年都迎来了全新的换代，造型一改曾经的油腻转向年轻动感风格，并且各有各的特点，因为审美方面因人而异，所以具体哪款车更好看这里就不做评价了，只能说它们都能够较好地迎合国人的审美。

其次是尺寸方面，日产天籁车身尺寸分别为4901*1850*1450MM，轴距2825MM；本田雅阁车身尺寸分别为4893*1862*1449MM，轴距2830MM；丰田凯美瑞车身尺寸分别为4885*1840*1455MM，轴距2825MM。

从尺寸数据上看三款车的差别都不大，均属于中型车中的主流水准，所以车内空间以及实用性表现三者不会拉开太大的差距，但是非要分个高下的话，那么就是天籁最长、雅阁最宽、凯美瑞最高。

最后是动力方面，日产天籁搭载2.0L、2.0T两款发动机，最大马力分别为156、243匹，峰值扭矩197、371牛米，匹配CVT无级变速箱；

本田雅阁配备了2.0L+双擎、1.5T两种动力组合，最大马力分别为146、194匹，其中1.5T车型峰值扭矩260牛米，匹配CVT无级变速箱；

丰田凯美瑞搭载2.0L、2.5L、2.5L+双擎三种动力组合，最大马力分别为178、209、178匹，其中2.0L和2.5L版本车型峰值扭矩分别为210、250牛米，匹配CVT变速箱。

从动力数据上看，日产天籁的表现更强，这款车的动力足以碾压大部分德系同级别车型；雅阁的动力虽然略逊于天籁，但整体表现也算不错；至于凯美瑞，在动力表现上都不具备太大的优势，在涡轮发动机横行的时代里，凯美瑞的全系自吸难免让人有些失望。

总结：广汽丰田改款凯美瑞在外观、内饰、安全、智能全面升级，动力搭载2.5L HEV混动、2.5L、2.0L自然吸气发动机，并且在原来车型基础上新增双擎混动领先版车型，提供豪华版、运动版和双擎混动版，售价区间为17.98万元-26.98万元。