2022款宝马X1图片与报价 27.98万起FAAR前轮驱动架构

宝马X1，众所周知其已经是紧凑型SUV细分市场中最耐看的几款选择之一了，但宝马的设计师们仍在继续努力，为下一代车型创造更多的惊喜。目前，全新一代宝马X1已经上市，外观最大的变化在于前脸的设计，那报价多少呢?快来让我们一起了解一下2022款的价格吧!

2022款宝马X1报价多少?

近日宝马官网公布了2022款X1售价，售价区间为27.98-33.38万元。2022款宝马X1与2021款相同，共推出四个配置车型，除顶配的xDrive25Li 尊享型价格下调6千元外，其余车型价格保持不变。另外宝马官网显示自2022年1月起，Harman/Kardon高端音响系统暂时不能提供。

2022款宝马X1怎么样?

全新一代宝马X1原型车即便装备着厚重的迷彩伪装，也可以从中看到一些细节。新车的外观比现款车型更大胆、更野性，主要体现在宽大的格栅;标志性Hofmeister拐角看起来更垂直，进一步突出了设计师的大胆创意;其余部分调整细微，只是一些基于现款车型的正常演变。

全新一代宝马X1最大的变化则是基于宝马集团专门为紧凑级SUV设计的最新前轮驱动架构，即FAAR。FAAR平台实际上是现款X1的UKL平台的更新换代，其最大的变化是可以支持纯电动力系统。FAAR平台的首款车型是2019年发布的全新一代宝马1系两厢掀背，第二款车型则是2020年发布的宝马2系Gran Coupe。全新一代宝马X1很可能会提供纯电动版车型，这也将会是宝马集团计划2023年前推出的13款纯电动车型之一。当然，除了电动版外，新车的常规内燃机动力应该延用现款车型的配置，即1.5T直列三缸发动机和2.0T直列四缸发动机。

为了应对排放压力，轻混技术自然也必不可少，新车也可能会再次采用1.5T发动机组成的插电混合动力，尽管现款插混车型并没有投放北美市场，但下一代车型有望引进。而在传动方面，标配的是前轮驱动，可以选装四轮驱动，搭载8速自动变速箱。

动力方面，2022款宝马X1仍搭载1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机两种动力配置。其中1.5T三缸发动机最大功率103kW(140马力)/4600-6500rpm，最大扭矩220Nm/1400-4300rpm;2.0T四缸发动机最大功率141kW(192马力)/5000-6000rpm，最大扭矩280Nm/1350-4600rpm。

冒险家与宝马X1哪款好?

上市以来，冒险家凭借时尚的设计、丰富的配置、出色的动力迅速获得了许多年轻新贵的认同，是一款能够直面挑剔眼光的全能选手。而同样出自豪华品牌，且与冒险家价格相仿的华晨宝马X1也能进入不少人的备选名单。

作为当家花旦，冒险家是林肯品牌当之无愧的销量担当，也成为了中国市场首款跻身“销量10万俱乐部”的林肯车型，拥有广泛的群众基础。目前冒险家和X1都有海外新车释出，相信它们会带着用户的期待，继续前行。

外观设计方面，虽然都是SUV，但是冒险家和X1带给大家的感觉并不相同。冒险家继承了美系车的大气，又不乏时尚精致，细节处极具视觉张力。走运动路线的X1更显激进，车身全面加大以满足中国消费者需求，风格迥异的两车也给了用户更多选择余地。

冒险家的配置丰富度全面领先于X1，以全速自适应巡航、车道居中保持等为核心的L2级辅助驾驶系统可以缓解驾驶者的部分压力，灯光、方向盘、中控屏、音响、空调等各种配置也都形成了碾压之势，打造出同价位更具品质感的极致用车体验，跟动辄需要选装的其他豪华品牌拉开身位。但这还不是全部，在下个环节中，冒险家将向我们展示它的越级空间配置。

作为紧凑型SUV，两车的空间表现都相当可观，满足日常使用足矣。储物方面，得益于SUV较高的车身和支持放倒的后排座椅，用这两款车型自驾出行都可以说是游刃有余。

最大功率为180kW(245马力)，最大扭矩为390Nm，账面数据更胜一筹，还可以吃92号“粗粮”。悬挂方面，两车都采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，但是冒险家配备了CCD自适应悬挂，底盘更能灵活适应不同路面。

作为30万级豪华品牌SUV的代表，冒险家和X1都展现出符合品牌身份的整体素质。在这场针尖对麦芒的强强对话中，冒险家技高一筹，跨级别的均衡表现给大家留下了深刻的印象，是性价比更高的存在。从整个车系的维度来看，冒险家的配置、空间、动力都凌驾于同价位其他豪华品牌SUV之上，“越级感”拉满。冒险家的起售价为24.68万元，门槛虽低，却为用户奉上了“入门即豪华”的尊贵体验，还能享受购置税补贴政策。除此之外，PHEV车型可以享受诸多新能源政策，如限牌城市“绿牌”等。

总结：全新一代宝马X1的大嘴并没有4系那么夸张，虽然尺寸加大了一些，但让人还能接受。