轮胎,作为直接与地面接触承载车身质量,同时又为车辆提供行驶时所需摩擦力的部件,其工作十分的恶劣,不仅需要面临日晒雨淋,同时还要承受冬季的极寒和夏日的高温。在如此严苛的工作环境下即便是再好的轮胎也免不了出现老化受损等伤害,而为了保证我们的行驶安全,一般当轮胎老化受损严重时就应当及时的更换。那汽车换轮毂可以走保险吗?相关知识介绍如下!
轮毂受损的话是很难获得保险公司赔偿的,除了单独玻璃破碎险和车身划痕险等对车辆的部分零部件的意外损坏要进行赔偿之外,其它的零部件受损或者被盗是很难进行赔付的,不管是车损险还是盗抢险,在它们的免责条款都已经明确说命了赔付的范围、类型。
1、轮毂材质:电镀、抛光的轮毂无法修复。因为电镀、抛光轮毂表面都是很亮的,无法修复。
2、刮擦程度:如果没有露底漆,那只会影响美观,没有其它影响,所以可以不修复;但如果轮毂已经刮擦到露出底漆了,那么是需要修复的,因为如果长时间不修复,刮擦部位就会起皱并且逐渐扩大范围,而且还会生锈腐蚀。
更换轮毂之后要不要换轮胎,这要取决于轮毂的尺寸。先了解一下轮毂的尺寸参数:一,轮毂的直径,更换大轮毂在外观上有更好的视觉感受,在主观上的驾驶感受也能提高,更换的大尺寸肯定要使用大尺寸的轮胎。二,轮毂的宽度,决定应该是配于多宽的轮胎,会这么做的,都是对性能有要求的车主,更宽的轮胎可以带来更优越的性能。
更换轮毂规格,导致需要更换不同规格的轮胎,常见于车主买某款车的低配车型,要升级为高配的大尺寸轮毂。轮胎还有一个扁平比的标准,也就是取决于轮胎的横截面积,也可以理解为相对厚度,理论上扁平比小的轮胎主观驾驶感受更好,也更容易发挥轮胎的实际性能,高速稳定性好,转向支强,但是相对来说,没有足够的厚度,缓冲来自地面的震动,相对安全性也差一些。所以扁平比大的轮胎,理论上一般会更加舒适,而且经济性更好。
在更换轮胎时,切记一定要确保更换的轮胎与车辆原厂的轮胎尺寸规格一致,车辆四条轮胎尺寸规格一致。如果更换了不符合规定的轮胎的话,那将会对车辆的行驶品质,甚至是驾驶安全性造成极大的影响,存在极大的安全隐患。
由于更换轮胎时会改变轮胎与轮毂之间的质量平衡,而不平衡的车轮会在高速旋转的时候出现剧烈的抖动,从而影响驾驶安全,所以更换轮胎后,必须做轮胎动平衡。
总结:只要轮毂没有受损,我们在更换轮胎时就只需要直接更换与车辆出厂同尺寸规格的轮胎即可,并没有必要将轮毂也一并更换了,因为轮毂受损的话是很难获得保险公司赔偿的。
行驶证几年审核一次 跟随机动车辆进行年检
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