换机油,汽车保养中最常见的项目,需要注意的是,换机油的频率非常重要,机油换太早,属于浪费钱;机油换太晚,对车又不好。影响机油更换周期的因素有很多,包括你的驾驶习惯、机油类型、驾驶环境等等。那到底多久换一次呢?具体知识介绍如下!
大多数车主都是定期到4s店保养时,然后顺便去换机油。影响机油更换周期的因素有很多,包括你的驾驶习惯、机油类型、驾驶环境等等。
机油普遍的更换周期为5000公里至10000公里更换一次,不过准确的更换周期建议车主参考车辆使用手册,毕竟使用手册的更换周期才是厂商经过试验后得出的数值。我们也可以根据自己的用车习惯来适当调整机油更换周期:
1、汽车几乎每天都要开,长期在城区的拥堵路况下行驶,那么应缩短更换周期;
2、汽车偶尔开,使用频率不高,那么在机油保质期内延长更换周期;
3、根据机油类型,全合成机油更换周期最长,然后是半合成机油,最短的是矿物质机油。
1、最简单的方法就是直接查看机油标尺,如果机油液面低于最低限定线,此时都应该更换新的机油。
2、机油发生乳化,出现泡沫、黑化、杂质或黏度降低时,要及时更换机油。
3、发动机异响,能够听到缸内杂音。可能是机械摩擦的碎屑进入油底壳,随着机油传输到活塞,不断的被带到汽缸内发出碰撞声。此时机油杂质较多,要更换机油,必要时还应清洗油底壳。
4、油耗高,发动机抖动严重等现象一样要引起车主的注意。
5、发动机温度异常,也可能是机油不足导致冷却系统发生故障。
6、发动机运时有比较刺耳的声音,此时可能是因为机油的黏度不够,导致润滑效果下降,活塞的密封环直接与汽缸壁刮蹭,这就是所谓的“拉缸”,严重时会导致发动机报废。
建议车主在更换的时候,尽量在旁边监督,倒不是因为害怕他们不尽责,而是因为你的监视,可能给维修工压力,保养更上心。如果你不盯着,维修工可能半个小时就给你做完了整套保养流程。
1、避免维修工野蛮操作
2、避免维修工以次充好
3、避免漏保养项目。
从以上看来,保养时全程跟进,无论于哪个方面,都是百利无一害的!
总结:以上建议仅供参考,有些现象并非一定是机油的原因。
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